丹佛斯建議使用重啟延時(shí)繼電器來(lái)限制壓縮機(jī)的啟停，此定時(shí)器還可防止電源突然短時(shí)干擾時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。丹佛斯百福馬系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須保證壓縮機(jī)在啟動(dòng)后至少運(yùn)行2分鐘以提供足夠的電機(jī)冷卻和回油并且有內(nèi)部反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，下面我們來(lái)介紹一下百福馬sm185內(nèi)部反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置原理。

SM系列壓縮機(jī)型號(hào)SM112 - 124 - 147沒(méi)有內(nèi)部反轉(zhuǎn)保護(hù)。例如120H0614/SM112A9ALB，當(dāng)反轉(zhuǎn)的時(shí)候，壓縮機(jī)一啟動(dòng)就很明顯。壓縮機(jī)不能建立壓差，百福馬壓縮機(jī)噪音異常的大，功率消耗很小。在這種情況下，立即停止壓縮機(jī)，把電源按正確的相序連接。長(zhǎng)時(shí)間的反轉(zhuǎn)將損壞壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)型號(hào)SM/SZ084至185(除了SM112 - 124 - 147)裝有內(nèi)部反轉(zhuǎn)閥，例如SM185-7CAI/SM185S7CC，在反轉(zhuǎn)的時(shí)候閥門(mén)打開(kāi)，使得制冷劑從低壓旁通到高壓。雖然即使長(zhǎng)達(dá)幾天的反轉(zhuǎn)也不會(huì)損壞壓縮機(jī)，還是要盡快糾正反轉(zhuǎn)。

如果發(fā)生反轉(zhuǎn)，立即停止壓縮機(jī)，把電源按正確的相序連接，如果反轉(zhuǎn)不被停止，performer 壓縮機(jī)內(nèi)部保護(hù)將停止壓縮機(jī)。用相序表測(cè)量相序，將電源線L1, L2 和 L3 分別接在接線端T1, T2 和 T3上。法國(guó)百福馬壓縮機(jī)只能按一個(gè)正確的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。如果接線正確，旋轉(zhuǎn)方向就正確。